News
Company news
Your location:Home > News > Company news
车载显示器在未来的科技发展方向
release time:2023-11-29

  OLED的定位是面向高端的,是继CRT和LCD技术后的第三代显现技术。由于具有轻薄、高比照度、柔性可弯曲等性能优势,在智能手机、智能穿戴设备、平板等终端设备上有着普遍的运用。


  依据数据,中国LED车载显示器行业市场范围从2014年的271.1亿元增长至2018年的537.2亿元,年复合增长率为18.6%。中国LED车载显示器行业市场范围2023年有望增长至1104.1亿元,2019至2023年年复合增长率将达 14.8%。


  不过OLED在行业中的占比依然有待提升。在智能手机方面,2020年LCD的手机面板出货量依然超越55%;而电视方面,据中国经济报报道,估计2022年全球OLED电视出货量到达780万台,市占率接近4%。


  根据调查,OLED大局部被用在智能手机和电视上。这也能够进一步证明,OLED面板在如今曾经成熟的电子消费市场依然有极大的拓展空间,汽车只能算在“其他”的品类中。汽车这一更注重机械动力的品类能否值得OLED面板的大量运用呢?


  宏观数据看车载显示器


  首先我们来看几个宏观一点的数据,先对车载OLED终的掩盖范围有个大致的理解。


  2021年,国内汽车的总销量为2627万辆左右,其中新能源汽车大约780万辆。2021年中国国内的手机总出货量为3.51亿部。据IDC报告,2021年,全国的可穿戴市场出货量为1.4亿台。电视的销售表现不佳,据央视网报道,2021年,中国彩电市场批发量下滑至4000万台以下,创12年来新低。国内的平板电脑销量则有大幅上升,IDC发布的报告显现,2021年全年中国平板电脑市场出货量约2846万台,同比上涨21.8%,增幅宏大。


  假定方才罗列过的每一个市场都需求OLED面板,那么能够看到手机和穿戴设备的需求量是[敏感词]的,而这也是理想。上海证券研讨所给出的数据是2020年市场上90%的智能手表运用的是OLED显现屏;手机OLED占领市场约50%的份额,其中包含折叠屏所需求的可折叠OLED,而可折叠OLED暂时还没有在汽车上大范围运用的先例。


  能够看出来国内的汽车总体销量和彩电的总体销量是比拟相似的,而彩电和汽车也有一项重要的功用是分歧的——看。


  电视是为了让大家看的,所以有一个常用词组是“看电视”;汽车的OLED根本会运用在车载显现器、仪表盘等区域,其中仪表盘,以及空调声响等交互功用都需求停止显现,让驾驶员作出判别。因而OLED上车的确是有着合理之处的。


  不过很多网友以为OLED并不是汽车重要的局部。


  如今的很多汽车其实都将仪表盘换成了全彩液晶屏,无论是燃油车,还是纯电车,液晶屏曾经成为了标配,彩色中控屏幕也是众多车企终的选择。假如简单从汽车信息平台上停止查询,大局部新版本的畅销车型所采用的仪表盘和中控屏都是液晶显现器。


  液晶显现屏,也就是LCD,依然是大局部汽车厂商的选择。


  理想ONE是一款比拟典型的大胆运用液晶显现屏作为内饰的车型。其中从仪表盘到副驾驶的三联屏设计为人称道:两块12.3英寸的LCD屏以及一块16.2英寸的LCD屏。但是值得留意的是,理想ONE是一款2020年十分畅销的中高端车型,2020年的OLED在中高端的手机、电视范畴曾经是十分常见的了。


  车内运用OLED的汽车品牌仍然是那些中高端汽车品牌。举几个例子:凯迪拉克Escalade是一款燃油车,这款车的特性就是有一块超大曲面的OLED屏幕,售价在98万元以上;飞驰牌电动车,飞驰EQS也装备了OLED屏幕,仪表盘和中控区域由三个独立的OLED组成,全宽超越1.4米,售价在99万元以上;蔚来ET5也是潮流的追逐者,中控有一块12.8英寸大屏,液晶仪表屏10.2英寸,中控屏运用的就是AMOLED,售价32万以上。


  从价位就能看出来,运用OLED屏幕作为中控屏或者仪表盘的根本都是中高端车型。因而,宝马绑定三星,运用OLED车载显示器是一个十分合理的选择。


  OLED车载显示器由于屏显更为明晰,颜色质感更为温馨,会有更为优秀的视觉体验。不过有网友质疑,由于每年售出的2000多万辆汽车,并不会一切的汽车都装备液晶显现屏,所以车载OLED的开展趋向会比彩电的OLED开展趋向慢。


  实践上,这种推断是不太合理的。首先,限制彩电的OLED开展的[敏感词]难点就在于尺寸。据上海证券研讨院调查,大尺寸OLED面板受制于良品率低、制形成本高等缘由,估计短期内难以构成大范围浸透。从本钱来看,中国厂商在小尺寸的OLED制造上颇有优势。中心供给商包括京东方、深天马、维信诺、和辉光电等,这几家厂商的全球市场份额十分接近,而他们都十分擅长小尺寸的OLED制造。


  况且,OLED的消费价钱会随着工艺的进步和范围的上升逐渐降落,就算如今OLED的价钱高,由于汽车零部件十分多,OLED本钱占比不会太高,车企能够经过各种各样的手腕调理消费本钱。这一点和OLED彩电有着实质区别。


  OLED大彩电售价会十分高,短期内紧缩本钱的难度十分大,而关于车企来说,他们不太需求在车内用到一块40英寸以上的大屏幕,因而车载显示器的OLED化更有可能在将来逐渐浸透。

Contact Us

Shenzhen Tianyude Technology Co., Ltd.

Address: Room 301, Building F, Zhugu, Creative Park, Yintian 331, Xixiang, Baoan District, Shenzhen

Technical support: Mr. Lei 15019453604

Phone: 0755-29470519

Fax: 0755-29185700

URL:www.tydvideo.com
Key Customer Hotline
Manager Deng
13751075013
  • Links: